Roland Sands amerikai motorépítő elkészítette a világ első, MotoGP-blokkal szerelt custom gépét. A 200 lóerős KRV5 Trackerben a Kenny Roberts csapata által készített V5-ös dohog.

Roland Sands, a korábbi motorversenyző már több emlékezetes custom gépet készített, legújabb alkotása azonban mindegyiken túltesz. A MotoGP-blokkos különlegesség terve egy évvel ezelőtt született meg, s idén mutatták be a Laguna Secai világbajnoki futem hétvégéjén. Sands példaképévél, az idősebb Kenny Roberts-cel karöltve készítette el a képen látható KRV5 Trackert.

A tank formája, a nyereg és a váz felépítése a 20. század 10-es és 20-as éveinek amerikai versenymotorjait, az úgynevezett board trackereket idézi. A pilóták akkoriban fapallós, döntött kanyaros pályákon mérték össze tudásukat, innen származik az elnevezés.

A KRV5 Tracker legnagyobb különlegessége, hogy a kezdetleges versenytechnikát a legmodernebbel párosítja. Erőforrása ugyanis az az egyliteres, V5-ös blokk, amelyet Kenny Roberts csapata fejlesztett ki a MotoGP-ben. Az egészben a legjobb, hogy ez a 200 lovas szörnyeteg működik is - de mivel csak hátsó féket kapott, a vele való motorozás lehetősége inkább csak elméleti